ALARM SEO PERFECT CAN SAFE NOWOŚĆ

ALARM SEO BEZPILOTOWY PERFECT SAFE (CAN)
(Zastępuje PERFECT D CAN)
    
    
Nowy model alarm bezpilotowy CAN wyposażony w trzy wejścia maigistrali CAN.

Alarm najwyższej jakości.

sterowany oryginalnymi pilotami samochodu.

programowany, współpracuje z wiekszością modeli samochodów wposażonych w szynę CAN.

posiada wszystkie atesty oraz 3 lata gwarancji.

Sprzedaż tylko dla autoryzowanych warsztatów montażowych



FUNKCJE:

funkcja "comfort"- domykanie szyb i szyberdachu
programowany czas funkcji komfort
wewnętrzna blokada silnika
programowana funkcja immobiliser
tryb serwisowy funkcji immobilisera
wejście czujników dodatkowych
elektroniczne zabezpieczenie wszystkich wyjść alarmu
możliwość włączenia alarmu bez aktywacji ochrony wnętrza (bypass)
sygnalizacja niedomkniętych drzwi przy włączeniu alarmu
opóźnienie włączenia ochrony drzwi przy wydłużonym wygaszaniu oświetlenia kabiny
opóźnienie włączenia ochrony wnętrza (eliminuje zakłócenia powstałe przez spadki napięć spowodowane pracą wentylatorów, domykanie szyb itp.)
automatyczne uzbrojenie alarmu po przypadkowym wyłączeniu (rearming)
awaryjne rozbrojenie systemu kodem PIN
ciche / głośne załączanie i wyłączanie
pamięć źródeł alarmu
limit alarmowań

Najważniejsze cechy autoalarmu SEO Perfect CAN:

Rearming (automatyczne uzbrajanie systemu) Gdy wyłączymy system alarmowy i w przeciągu 30 sek. nie otworzymy drzwi pojazdu lub nie przekręcimy stacyjki, alarm automatycznie załączy się sam.

Ciche lub głośne wł/wył alarmu Jeśli 4-krotnie włączymy i wyłączymy stacyjkę w czasie 7 sek., spowoduje to trwałą zmianę (naprzemiennie) sposobu sygnalizacji włączenia i wyłączenia alarmu (ciche lub głośne). Funkcję tą może uaktywnić instalator na własną odpowiedzialność, ale nie wolno używać głośnego wł./wył. w krajach EU.

Pamięć alarmu / limit alarmowań Przekręcenie kluczyków w stacyjce spowoduje wyświetlenie pamięci alarmów w kolejności od najświeższego do najstarszego, co pomaga w bardzo szybkim znalezieniu przyczyny fałszywych alarmów (np. źle wyregulowany czujnik), a przede wszystkim sygnalizuje drogę, którą nastąpiła próba włamania. Cztery kolejne zdarzenia pokazywane są w odstępach 5-cio sekundowych: JEDNO mignięcie diody świecącej LED oznacza wywołanie alarmu z drzwi; DWA mignięcia - alarm ze stacyjki; TRZY mignięcia - alarm z czujników dodatkowych. Jeżeli trzykrotnie włączymy i wyłączymy stacyjkę w czasie 7 sek. zostawiając ją w pozycji włączonej (3 1/2 wł/wył.) to skasujemy pamięć alarmu - potem dioda LED wyświetli identyfikację ustawień dla instalatora, tzn. wyświetli numer Programu od 1 do 32, a następnie (po przerwie) numer 1 (gdy szary przewód – patrz przed p. 6 - jest zwarty do MASY i brak funkcji niezależnego immobilizera) lub numer 3 (gdy funkcja niezależnego immobilizera jest uaktywniona, tzn. szary przewód jest rozwarty). Uwaga: Po kolejno następujących po sobie 8 alarmach system odcina czujniki dodatkowe, a po 10 alarmach - czujniki drzwiowe.

Awaryjne wyłączenie alarmu - stosujemy np. w przypadku zagubienia pilotów poprzez wprowadzenie tzw. PIN CODE. 3-krotne włączenie i wyłączenie stacyjki w czasie gdy alarm jest uzbrojony (syrena będzie „pracowała”) spowoduje zaświecenie się diody LED na 3 sek. - w tym interwale należy włączyć stacyjkę, by dioda LED rozpoczęła odliczanie od 1 do 9. Wyłączając stacyjkę po odpowiedniej liczbie mignięć (LED musi zgasnąć - inaczej system wyjdzie z procedury) spowodujemy, że taka cyfra zostanie wprowadzona - kolejne włączenie stacyjki rozpocznie generowanie sygnałów świetlnych LED celem wprowadzenia kolejnej cyfry. Należy wprowadzić 4 cyfry stanowiące nasz indywidualny kod zaprogramowany przez instalatora (tzw. PIN CODE), co umożliwi nam odjechanie autem bez użycia pilotów. Użycie pilota przywróci normalne funkcjonowanie systemu. INSTALATOR MOŻE URUCHOMIĆ FUNKCJĘ NIEZALEŻNEGO IMMOBILIZERA (rozcinając szary przewód przy centrali i wlutowując w to miejsce przycisk autoryzacji). W PRZECIWNYM PRZYPADKU PONIŻSZE FUNKCJE NIE DZIAŁAJĄ.

Rozbrojenie immobilizera po przekręceniu stacyjki odjechanie autem nie jest możliwe - należy wcześniej wcisnąć ukryty przycisk autoryzacji by uruchomić pojazd. Funkcja immobilizera uzbraja się po wyłączeniu stacyjki - w chwili otwarcia drzwi.

Stan serwisowy - wyłączenie funkcji niezależnego immobilizera Dokonujemy tego 10-krotnie wciskając przycisk autoryzacji w ciągu 10-ciu sekund; przywrócenie w/w funkcji realizujemy identycznie.

Dane techniczne:
Napięcie zasilania 12 V +/-25%
Pobór prądu w stanie uzbrojenia 10 mA
Pobór prądu w stanie rozbrojenia 5 mA
Pobór prądu ze stacyjki (po włączeniu zapłonu) 8 mA
Czas trwania alarmu 25-30 sek.
Zakres temperatur pracy -40oC ÷ +85oC
Obciążalność ciągła blokad max. 15 A
Obciążalność kierunkowskazów 2 x 5 A
Obciążalność wyjścia syreny 2 A
Obciążalność wyjścia rearming 170 mA
Obciążalność wyjścia podającego masę na czujniki dodatkowe 170 mA
Obciążalność wyjścia podającego +12v na czujniki dodatkowe 170 mA

Kompletacja
centrala alarmowa z okablowaniem
moduł CAN z okablowaniem
instrukcja

Dla tego produktu nie napisano jeszcze recenzji!

Właściciel sklepu internetowego nie gwarantuje, że publikowane opinie pochodzą od konsumentów, którzy używali danego produktu lub go kupili.